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汽車 : 罷工停產導致缺車?
2010/05/31 17:30 (26120 次閱讀)



 本田獨資零部件制造有限公司佛山南海變速器工廠因員工不滿薪資待遇罷工,導致對廣汽本田及東風本田兩個合資汽車生產廠家的零部件供應斷鏈。對于產能向來比較緊張的本田來說,目前本田在國內的4家工廠停產,務必會加劇市場上求大于供的情況,本田旗下車型的市場價格將有可能上漲。

  一般經銷店都有接近一個月的庫存,對于飛度、鋒范、雅閣、思域和思鉑睿這些車型來說應該可以暫時撐一下,目前全國各地大多數經銷店均稱店內現車充足,罷工并未對銷售造成影響。但對于CR-V和奧德賽這兩款現車相對較小甚至要訂車的車型來說,供車的險情隨時出現,若短期內無法解決問題很大機會出現加價情況。暫時大多數城市都維持原有的提車時間,僅有少數城市奧德賽提車時間開始延后。罷工從5月17號開始,至今已有十多天了,編輯估計,若罷工問題再不解決,6月頭全國各地的供車情況將開始普現險情。

  本田工廠停產其原因在于自身,若把停產導致提車時間延長甚至經銷商加價的責任轉嫁給消費者,這對消費者來說是否公平?又是否為該其買賬呢?

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